1910

- Hansa-Brandenburg KDW - 1916

Historique Cratéristiques Les vues Compléments

Historique:

Dessiné par Ernst Heinkel vers la moitié de 1916, le KDW (Kampf Doppeldecker Wasser, biplan de chasse naval) était un hydravion à double flotteur, dérivé entierement d'un avion créé précédemment pour l'usage terrestre. La machine fut réalisée en fonction de la nécessité d'épauler les autres chasseurs navals alors en service dans des missions de défense des bases d'hydravions de l'Adriatique et de la mer du Nord. L'Hansa-Brandenburg devint opérationnel vers la fin de 1916 et fut construit à une soixantaine d'exemplaires, subdivisés en cinq lots de production dont chacun se caractérisait par des modifications de détail dans les structures et par l'emploi de moteurs différents par le type et la puissance. Toutefois, la production progressa très lentement et, lorsque la majeure partie des KDW rejoignit les détachements, d'autres types plus modernes et dotés de meilleures performances avaient vu le jour et rendu J'avion pratiquement désuet.

Caractéristiques:

Avion: Hansa-Brandenburg KDW.
Constructeur: Hansa und Brandenburgische Flugzeug-Werke.
Type. chasse.
Année; 1916.
Moteur: Benz à 6 cylindres en ligne refroidi par liquide, de 150 CV,
Envergure: 9,22 m.
Longueur: 8 m.
Hauteur: 3.30 m.
Poids au décollage: 1045 kg.
Vitesse maximum: 172 km/h au niveau de la mer.
Altitude opérationnelle
maximale: 4 000 m.
Autonomie; 3 heures.
Armement: une-deux mitrailleuses.
Equipage: une personne.

Les vues:

Compléments: Aucun pour l'instant.

Historique	Cratéristiques	Les vues	Compléments

Historique: Dessiné par Ernst Heinkel vers la moitié de 1916, le KDW (Kampf Doppeldecker Wasser, biplan de chasse naval) était un hydravion à double flotteur, dérivé entierement d'un avion créé précédemment pour l'usage terrestre. La machine fut réalisée en fonction de la nécessité d'épauler les autres chasseurs navals alors en service dans des missions de défense des bases d'hydravions de l'Adriatique et de la mer du Nord. L'Hansa-Brandenburg devint opérationnel vers la fin de 1916 et fut construit à une soixantaine d'exemplaires, subdivisés en cinq lots de production dont chacun se caractérisait par des modifications de détail dans les structures et par l'emploi de moteurs différents par le type et la puissance. Toutefois, la production progressa très lentement et, lorsque la majeure partie des KDW rejoignit les détachements, d'autres types plus modernes et dotés de meilleures performances avaient vu le jour et rendu J'avion pratiquement désuet.
Caractéristiques: Avion: Hansa-Brandenburg KDW. Constructeur: Hansa und Brandenburgische Flugzeug-Werke. Type. chasse. Année; 1916. Moteur: Benz à 6 cylindres en ligne refroidi par liquide, de 150 CV, Envergure: 9,22 m. Longueur: 8 m. Hauteur: 3.30 m. Poids au décollage: 1045 kg. Vitesse maximum: 172 km/h au niveau de la mer. Altitude opérationnelle maximale: 4 000 m. Autonomie; 3 heures. Armement: une-deux mitrailleuses. Equipage: une personne.	Les vues:
Compléments: Aucun pour l'instant.