1940

- Aichi E113A1 - 1941

Historique Cratéristiques Les vues Compléments

Historique:

L'Aichi E13A fut le plus important hydravion employé par la Marine impériale. Les Japonais le fabriquèrent à 1 418 exemplaires, qui servirent du premier au dernier jour de la guerre. Baptisé JAKE dans le code d'identification allié, ce monoplan monomoteur conçu pour la reconnaissance navale accomplit, en fin de compte, des tâches tout à fait différentes, telles que le secours aérien en mer, le transport, l'assaut contre les navires et dans les derniers mois du conflit l'attaque suicide. Créé au début de 1938, l'Aichi E13A1 reçu son baptême du feu vers la fin de 1941. Au cours de sa longue carrière, cet avion ne subit pas de changements importants, Il fallut attendre le mois de novembre 1944 pour voir apparaître deux nouvelles versions, la El 3A la et la E13AIb, qui se différenciaient de la précédente la première par l'adoption d'un équipement radio amélioré, la seconde par l'installation d'un radar de détection navale. L'Aichi E13A1 servit aussi à bord de quatre navires-atelier, d'un navire de combat et d'une dizaine de croiseurs.

Caractéristiques:

Avion: Aichi E131AI.
Constructeur: Aichi Kokuki K.K.
Type: reconnaissance.
Année: 1941.
Moteur: Mitsubishi Kinsei 43 radial à 14 cylindres refroidi par air, de 1 060 CV
Envergure : 14,50 m.
Longueur: 11,30 m.
Hauteur: 7,411 m,
Poids au décollage : 3 640 kg
Vitesse maximum : 376 km/h à 2180 m d'altitude.
Altitude opérationnelle
maximale : 8 730 n
Autonomie: 2 090 km.
Armement: 1 mitrailleuse, 250 kg de bombes
Equipage: 3 personnes.

Les vues:

Compléments: Aucun pour l'instant.

Historique	Cratéristiques	Les vues	Compléments

Historique: L'Aichi E13A fut le plus important hydravion employé par la Marine impériale. Les Japonais le fabriquèrent à 1 418 exemplaires, qui servirent du premier au dernier jour de la guerre. Baptisé JAKE dans le code d'identification allié, ce monoplan monomoteur conçu pour la reconnaissance navale accomplit, en fin de compte, des tâches tout à fait différentes, telles que le secours aérien en mer, le transport, l'assaut contre les navires et dans les derniers mois du conflit l'attaque suicide. Créé au début de 1938, l'Aichi E13A1 reçu son baptême du feu vers la fin de 1941. Au cours de sa longue carrière, cet avion ne subit pas de changements importants, Il fallut attendre le mois de novembre 1944 pour voir apparaître deux nouvelles versions, la El 3A la et la E13AIb, qui se différenciaient de la précédente la première par l'adoption d'un équipement radio amélioré, la seconde par l'installation d'un radar de détection navale. L'Aichi E13A1 servit aussi à bord de quatre navires-atelier, d'un navire de combat et d'une dizaine de croiseurs.
Caractéristiques: Avion: Aichi E131AI. Constructeur: Aichi Kokuki K.K. Type: reconnaissance. Année: 1941. Moteur: Mitsubishi Kinsei 43 radial à 14 cylindres refroidi par air, de 1 060 CV Envergure : 14,50 m. Longueur: 11,30 m. Hauteur: 7,411 m, Poids au décollage : 3 640 kg Vitesse maximum : 376 km/h à 2180 m d'altitude. Altitude opérationnelle maximale : 8 730 n Autonomie: 2 090 km. Armement: 1 mitrailleuse, 250 kg de bombes Equipage: 3 personnes.	Les vues:
Compléments: Aucun pour l'instant.